介绍法国海军夏尔 戴高乐号航空母舰|砸下130亿欧翻新 法核动力航母明年归队

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  出品:科普中国

砸下130亿欧翻新 法核动力航母明年归队

除美国外唯一的核动力航母:光荣与尴尬并行!

  几千年来拘守于大陆的中国人决心建造航空母舰,是战略观念的一大更新。陆上发展如种地,海上发展如经商,双管齐下方是国家富强之道。“航母梦”已经作了几十年,如今国内终于能将这一议案付诸实行,只因我们的经济条件已今非昔比。

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法国“戴高乐”号核动力航空母舰完成升级改造,定于明年2月初部署印度洋。

夏尔·戴高乐是法国历史上堪比拿破仑的伟大人物。在二战中法国沦陷,戴高乐只身前往英国,组织”自由法国”运动,成为后来反法西斯战争中法国的领导人物。在战后戴高乐曾就任法兰西第五共和国的总统,其提出的独立自主的”戴高乐主义”至今依然是法国内政外交的基本出发点。为了纪念这位伟大的总统,法国海军把他们唯一的核动力航母,命名为”戴高乐”号。

  相关专题:英法核潜艇相撞

  制作:中新起乐军情观察室

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图说:“戴高乐”号航母近照。

参考消息11月27日引述法国《回声报》的报道称,法国总统马克龙当天在法国海军唯一的航母——戴高乐号上,接受法国电视台的采访,再次强调了独立自主和组建欧洲军队的想法,而戴高乐号航母,恰恰可以看作是法国精神的形象化身。

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  为了取代1960年代时建造的传统动力航空母舰福熙号(Foch
R99)与其姊妹舰克里蒙梭号(Clemenceau
R98),法国早在1970年代中期时就已开始规划下一代航空母舰的建造计划,但戴高乐级的龙骨实际上却是在1989年4月才在法国船舶建造局开始建造。

路透社报道,法国国防部长弗洛朗斯·帕利8日视察“戴高乐”号,在航母甲板上观看一架“阵风”战斗机起飞。法国总统埃马纽埃尔·马克龙定于下周出席“戴高乐”号恢复训练的启动仪式。

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资料:“林肯”号核动力航空母舰 19日 11:26 东方军事

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  由于冷战时代的结束再加上经济不景气导致的国家财政困难,原定于1996年服役的,直到1994年5月时才完工下水。之后由于又陆续发现核子反应炉强度不足进行补强,与斜向飞行甲板长度不足无法安全起降美制E-2C鹰眼式空中预警机,而在2000年时又进行了甲板延长改造工程,将斜向甲板的长度增加了4米,也使得正式启用的日程一延再延。直到2001年5月18日,戴高乐号才正式就役,比原本预计时间晚了五年,进度延误所造成的损失成为法国财政上的一个巨大黑洞。

“戴高乐”号是欧洲唯一一艘核动力航母,长260米,载员1700人。这艘航母2015年至2016年参与打击极端组织“伊斯兰国”的军事行动。频繁运行后,“戴高乐”号经历了为期一年半的升级改造。

戴高乐号航母是目前除美国外,唯一的核动力航空母舰。戴高乐号航母1989年开工,2001年正式交付法国海军服役,其建造周期之长,也算是创了一项纪录。该舰长261.5米,宽64.36米,满载排水量达4.25万吨,是法国历史上建造的吨位最大的航空母舰。该舰装备有2台法国研制的K-15型压水式反应堆,最大航速为27节。可装载40架各型飞机,其中主要为法国自制的阵风M舰载战斗机和从美国进口的E-2F舰载预警机。

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  整体来说,戴高乐号航母虽然从一开始设计建造到最终服役经历了12年,整体的排水量也很小,但是其综合作战能力非常强悍,能够达到美军航母的60%战斗力,曾经在911事件之后,和美军航母一起参加过美军持久自由行动,表现优异,再加上舰上的各种计算机控制系统,因此堪称是一款现代化极强、作战能力出色的核动力航母。

法国耗费130亿欧元(约合1024亿元人民币)着力提升航母的战斗机着陆和导航设施的现代化程度。按照法国海军司令克里斯托夫·普拉聚克的说法,海军的战略竞争发生深刻变化,法方希望在“战术和政治意义”层面提升“戴高乐”号的性能。

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帕利10月23日在法国首都巴黎北郊出席欧洲海军装备展时宣布一项航母更新计划,包括研究航母应具备的新特点并打算在2020年作出决定。

作为法国海军的骄傲,戴高乐号航母自2001年服役开始,就被派往印度洋,参加由美国主导的”持久自由”行动。从2001年11月到2007年5月,戴高乐号航母曾经七次在印度洋进行实战部署,并多次参加北约的对阿富汗的军事打击行动,充分展示了自身的作战实力。不仅如此,在2013年利比亚内战中,戴高乐号更是一马当先,作为北约军队的旗舰,接替美国航母指挥对利比亚的战争。

介绍法国海军夏尔 戴高乐号航空母舰

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戴高乐航空母舰是法国海军经历租借、仿制、研制、开发,走过了50多年漫长道路而设计建造的新一代航空母舰.研制和建造这艘核动力航母,经历将近20年的漫长岁月.1980年9月法国防部决定建造核动力航母,1986年法国防部长签署造舰命令.1987年完成设计,1989年4月开始建造.1994年5月下水,1997年2月法国海军验收,1998年中期开始海上试验,预定1999年12月服役.
戴高乐航母的标准排水量35,500吨、满载排水量39,680吨.舰长261.5米,宽31.5米,吃水8.5米.飞行甲板长261.5米,宽64.4米,分为纵向甲板与斜向甲板两部分,各装一个美制C13-3蒸气弹射器.据说,总研制费用至少为712亿法郎(约为138亿美元)以上.
2 先进设计
戴高乐级航母综合了最新的造船技术、成熟的核动力装置、增强的防护措施和完善的甲板.简介如下:
(1)最佳船体设计
从龙骨至飞行甲板间,有一双层舰底和八层甲板,由纵横舱壁分隔成20个水密舱,形成2200个隔间的整体式箱型结构,具有高度的抗沉性.为了减少横摇、纵摇与偏航,在舰体外装2对主动式减摇鳍、一对稳定舵并在舰体内一组快速调整的压载系统,形成一个计算机控制的稳定系统,大大提高了航行的稳定性,使操纵舰载机的作战功能显著增加.
(2)安全、可靠、高效的动力装置
戴高乐航母采用K15型原子反应堆,性能优良,结构紧凑.节省了传统动力装置所需
的储油舱,可用于装载舰载机的燃油,增加了舰载机的飞行/作战时间.可以大幅度降低使用费用和提高续航力.
(3)增强防护与抗爆能力
该舰的舰体为有2,200个隔间形成整体箱型结构,水下部分采用多层或双层结构,因此有非常好的抗水下爆炸能力.舰上电子与电气设备,具有承受核爆炸电磁脉冲的能力,通信功能、舰载机弹射或回收舰载机基本不受影响.
(4)完善的飞行甲板助航设备
本舰的纵向飞行甲板与斜向着舰甲板上,分别装一个美国制造设计、法国制造的C13-3蒸气弹射器.装有自动着舰光电助降系统.它能提供着舰机相对于着舰甲板中线的位置,最佳下滑坡道、进场高度、速度等数据,传送给着舰机.当助降系统与着舰机的自动驾驶仪相配合,就可构成闭路导引全自动着舰助降系统.
3 武器设备
本航母共载35—40架固定翼与旋转翼飞机.4座紫苑-158联装导弹垂直发射器,两座西北风六联装导弹发射器,8座20FI20毫米火炮,一套ARBR-21雷达电子战支援系统,一套ARBG-2通信电子战支援系统;两个ARBB33电子战干扰机、4个CSEE赛格伊(Sagaie)干扰火箭发射器等.
4 作战系统
在戴高乐航母的作战系统内,SENIT8作战管理系统构成了实时作战系统核心.SENIT8用于融合、处理和显示航母各种传感器装置的输入来完成实时图像编辑、战术数据分配、威胁评估、武器分配和控制.
应用软件模块提供空海监视,进行不断的战术态势更新;威胁评估;武器系统协调和控制;航母群控制;飞机控制;以及数据链信息管理、相关和分配.这些功能由基础结构软件核心支持.SENIT8系统最多能管理2000条航迹.
SENIT8用双冗余以太网ED103网络.上面连结8个加固的HP公司生产的50MHzPAVMERISC处理机用于作战.每个机柜有两个处理机,并且留一个空位给第三个处理机以便将来的能力扩展.ED103网络以每秒10Mb工作.优先信息的等待时间延迟以确定的方式为500微秒.用两个充分冗余的网络,SENIT8能同时实时运行战术应用软件和脱机训练软件.
SENIT多功能控制台基于HP9000系700UNIX工作站,它使用99MHzPA-RISC处理机和BarcoRGD65/19英寸彩色显示器.每个工作站实时地融合合成视频和粗雷达或红外视频.还可调用表页威胁优先数据.
操作手接口使用一个跟踪球和两个软键控制板;左边的板用于一触快速反应命令,右面的板用于专用系统参数的输入.图形用户接口以工业标准的X-Windows,OSF-Mouf和starbase软件包为特征.
SENIT8有24个作战工作站,其中15个将是双屏系统操作手控制台,其它9个是单屏图像显示器.在SENIT8内还综合了两个Precilec战术台.每个战术应用编辑了近百万条指令.
传感器包括远程搜索、警戒、飞机导向和控制雷达,红外搜索跟踪系统和雷达通信波段的电子支援措施.
对空监视两维远程雷达工作在D波段,有一个双机柜32模块的固态发射机,探测距离350公里以上.
DRBV15C两维E/F波段雷达对于空中和水面目标指示.使用固态平面天线,可用于监视和导弹探测,对海上防御和局部空中管制提供中距离履盖.
戴高乐航母还有DRBJ11B/F波段3-D相控阵多功能雷达,提供100海里左右的飞机导向和拦截控制.
岛的前后装有DRBN34A导航雷达.还装一部NRBP20ATACAN系统.
SAGEM红外搜索跟踪系统提供被动探测和跟踪.SAGEM还配备VIGY105光电跟踪和射击控制系统,用于对空海目标监视、识别、自动跟踪、目标指示和火力控制.
配有数据链11.14和16用于与其它水面舰艇和E-2C鹰眼AEW飞机交换战术数据.另外还配有ARBR21ESM系统.
5 自防御系统 通过SENIT8管理自防御系统(软硬杀伤).主要用防护敌空中攻击.
SAAM点防…

尽管四面出击,但是戴高乐号终究是一款满载4.25万吨的中型航母,虽然是核动力航母,并装备有2台美制C-13-3型蒸汽弹射器,但是其核反应堆和法国的凯旋级潜艇用核反应堆同型,因此输出功率不足,最大航速仅27节,是”全球最慢的航母”,同时,其携带的阵风M战斗机虽然技术先进,但是毕竟是一款中型战斗机,整体作战性能无法和美制F/A-18E/F超级大黄蜂相比,甚至也不能和我国歼-15舰载战斗机相比。而且由于预研不够,估计不足,戴高乐号航母的造价高达78亿美元,甚至超过了美国的尼米兹级核动力航母。因此,不能不说,是一艘”光荣并尴尬”的航母。

介绍法国海军夏尔 戴高乐号航空母舰

戴高乐航空母舰是法国海军经历租借、仿制、研制、开发,走过了50多年漫长道路而设计建造的新一代航空母舰.研制和建造这艘核动力航母,经历将近20年的漫长岁月.1980年9月法国防部决定建造核动力航母,1986年法国防部长签署造舰命令.1987年完成设计,1989年4月开始建造.1994年5月下水,1997年2月法国海军验收,1998年中期开始海上试验,预定1999年12月服役.
戴高乐航母的标准排水量35,500吨、满载排水量39,680吨.舰长261.5米,宽31.5米,吃水8.5米.飞行甲板长261.5米,宽64.4米,分为纵向甲板与斜向甲板两部分,各装一个美制C13-3蒸气弹射器.据说,总研制费用至少为712亿法郎(约为138亿美元)以上.
2 先进设计
戴高乐级航母综合了最新的造船技术、成熟的核动力装置、增强的防护措施和完善的甲板.简介如下:
(1)最佳船体设计
从龙骨至飞行甲板间,有一双层舰底和八层甲板,由纵横舱壁分隔成20个水密舱,形成2200个隔间的整体式箱型结构,具有高度的抗沉性.为了减少横摇、纵摇与偏航,在舰体外装2对主动式减摇鳍、一对稳定舵并在舰体内一组快速调整的压载系统,形成一个计算机控制的稳定系统,大大提高了航行的稳定性,使操纵舰载机的作战功能显著增加.
(2)安全、可靠、高效的动力装置
戴高乐航母采用K15型原子反应堆,性能优良,结构紧凑.节省了传统动力装置所需
的储油舱,可用于装载舰载机的燃油,增加了舰载机的飞行/作战时间.可以大幅度降低使用费用和提高续航力.
(3)增强防护与抗爆能力
该舰的舰体为有2,200个隔间形成整体箱型结构,水下部分采用多层或双层结构,因此有非常好的抗水下爆炸能力.舰上电子与电气设备,具有承受核爆炸电磁脉冲的能力,通信功能、舰载机弹射或回收舰载机基本不受影响.
(4)完善的飞行甲板助航设备
本舰的纵向飞行甲板与斜向着舰甲板上,分别装一个美国制造设计、法国制造的C13-3蒸气弹射器.装有自动着舰光电助降系统.它能提供着舰机相对于着舰甲板中线的位置,最佳下滑坡道、进场高度、速度等数据,传送给着舰机.当助降系统与着舰机的自动驾驶仪相配合,就可构成闭路导引全自动着舰助降系统.
3 武器设备
本航母共载35—40架固定翼与旋转翼飞机.4座紫苑-158联装导弹垂直发射器,两座西北风六联装导弹发射器,8座20FI20毫米火炮,一套ARBR-21雷达电子战支援系统,一套ARBG-2通信电子战支援系统;两个ARBB33电子战干扰机、4个CSEE赛格伊(Sagaie)干扰火箭发射器等.
4 作战系统
在戴高乐航母的作战系统内,SENIT8作战管理系统构成了实时作战系统核心.SENIT8用于融合、处理和显示航母各种传感器装置的输入来完成实时图像编辑、战术数据分配、威胁评估、武器分配和控制.
应用软件模块提供空海监视,进行不断的战术态势更新;威胁评估;武器系统协调和控制;航母群控制;飞机控制;以及数据链信息管理、相关和分配.这些功能由基础结构软件核心支持.SENIT8系统最多能管理2000条航迹.
SENIT8用双冗余以太网ED103网络.上面连结8个加固的HP公司生产的50MHzPAVMERISC处理机用于作战.每个机柜有两个处理机,并且留一个空位给第三个处理机以便将来的能力扩展.ED103网络以每秒10Mb工作.优先信息的等待时间延迟以确定的方式为500微秒.用两个充分冗余的网络,SENIT8能同时实时运行战术应用软件和脱机训练软件.
SENIT多功能控制台基于HP9000系700UNIX工作站,它使用99MHzPA-RISC处理机和BarcoRGD65/19英寸彩色显示器.每个工作站实时地融合合成视频和粗雷达或红外视频.还可调用表页威胁优先数据.
操作手接口使用一个跟踪球和两个软键控制板;左边的板用于一触快速反应命令,右面的板用于专用系统参数的输入.图形用户接口以工业标准的X-Windows,OSF-Mouf和starbase软件包为特征.
SENIT8有24个作战工作站,其中15个将是双屏系统操作手控制台,其它9个是单屏图像显示器.在SENIT8内还综合了两个Precilec战术台.每个战术应用编辑了近百万条指令.
传感器包括远程搜索、警戒、飞机导向和控制雷达,红外搜索跟踪系统和雷达通信波段的电子支援措施.
对空监视两维远程雷达工作在D波段,有一个双机柜32模块的固态发射机,探测距离350公里以上.
DRBV15C两维E/F波段雷达对于空中和水面目标指示.使用固态平面天线,可用于监视和导弹探测,对海上防御和局部空中管制提供中距离履盖.
戴高乐航母还有DRBJ11B/F波段3-D相控阵多功能雷达,提供100海里左右的飞机导向和拦截控制.
岛的前后装有DRBN34A导航雷达.还装一部NRBP20ATACAN系统.
SAGEM红外搜索跟踪系统提供被动探测和跟踪.SAGEM还配备VIGY105光电跟踪和射击控制系统,用于对空海目标监视、识别、自动跟踪、目标指示和火力控制.
配有数据链11.14和16用于与其它水面舰艇和E-2C鹰眼AEW飞机交换战术数据.另外还配有ARBR21ESM系统.
5 自防御系统 通过SENIT8管理自防御系统(软硬杀伤).主要用防护敌空中攻击.
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