图像和文字:59D型坦克于1986年间早先时期首次公开亮相

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武器装备

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图片 2一号D型坦克德国图片 3

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3D坦克争霸中坦克种类分为轻坦、中坦和重坦,每种坦克的特点各不相同,作用和职责也不尽相同,今天小编就整理了一套关于各类坦克的特点、作战定位以及操作守则,喜欢的朋友们千万不要错过了!

  据悉,59式坦克的一种改进型号被称为59D(即WZ-120C),于1990年代末期首次公开亮相。

  • 名称:四号D型坦克
  • 诞生时间:1939年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 名称:一号D型坦克
  • 诞生时间:未知
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对
  • 名称:D2中型坦克
  • 研发厂商:雷诺公司
  • 诞生时间:1937年

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性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:6.63米
  • 宽度:2.88米
  • 战斗全重:23,500千克
  • 最大速度:40公里/小时
  • 最大行程:210公里

四号D型坦克德国图片 3

  该坦克为纳粹德国二战中生成的一种中型坦克,大陆常称为四号坦克。D型是其中的一个该型车。它原本设计目的是支援步兵,并与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。在三号坦克的整体性能逐渐不能满足二战中期装甲战斗需要时,四号坦克因所使用的技术较为成熟,并且有较大的改良空间,而被改造成主力突击坦克供给装甲师使用。

性能数据

  • 车长:4.195米
  • 宽度:1.92米
  • 高度:1.945米
  • 战斗全重:8,000千克
  • 最大速度:79公里/小时
  • 最大行程:300公里

  德国武器局曾计划试验性地发展一种一号“重装甲步兵突破坦克”,顾名思义就是牺牲部分机动性,带有厚重装甲用来掩护步兵冲击敌军要塞的支援坦克。一号坦克D型(VK
6.02)则是在C型(6.01)的基础上加厚装甲的改进型。

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 战斗全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D2中型坦克法国图片 7

  D2中型坦克是一款由法国于二战前期研制,并在二战中服役的中型坦克。它是D1坦克的继任者。其最初准备设计成轻型步兵坦克,但是最后却演变为了中型坦克。相比D1坦克来说,D2坦克装甲更厚,马力更强。

▍侦查斥候——轻坦

结构特点

D型坦克重新安置了车体机枪,同时炮塔机枪的内部炮盾改为外部炮盾。此外,装甲再次获得提升,侧面装甲的厚度增至20毫米。1939年9月波兰战役完结,军方决定加产四号坦克,并于9月27日予以编号Sd
Kfz 161。

结构特点研制历程使用情况型号演变

车辆特点

结构特点

和许多安装单人炮塔的坦克一样,D2坦克的车长负担过重。他既要指挥驾驶员驾驶,又要操作主炮,又要为其装填弹药,甚至还要操作同轴机枪。因为D2坦克在其它国家同时代坦克安装舱门的地方安装观察塔,因此车长就没法把头伸出炮塔外,导致视野变差。当D2坦克处于非作战状态时,车长常常“骑”在炮塔后部的舱门上。驾驶员和通信兵则坐在车体内。驾驶员坐在左边,通信兵坐在右边。驾驶员需要操作安装在车体中的固定式机枪。

3D坦克争霸游戏中有雷达系统,而队友的雷达是可以互相共享的,所以,轻坦就是整个团队的眼睛,拥有高机动性可以作为侦查兵探索敌人的位置,为队友提供信息。

研制历程

早在1930年代早期,D型坦克还没有量产时,雷诺公司就被要求研发D系坦克的一种改进型和一种殖民地用版本。最终,改进型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原来的D系坦克原型车则演变为D1坦克。

第一辆D2坦克的使用铆接技术的原型车在1932年4月交付使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法国503坦克团对其进行了测试。1933年11月,又有两辆使用焊接技术的原型车下线。法军还利用了这些原型车对汽油机和柴油机进行了比较。最终,D2坦克在1933年12月被法军接受。

曾经有计划准备为D2坦克装上尾部支架以提高其跨越战壕的能力,但是直到1940年夏,制造工作都没准备好。

作战定位

使用情况

D2坦克曾经被分配给法国第十九独立坦克营和法国第507坦克团。第一批D2坦克在萨拉战役后,全数退役,并被晚期型的D2坦克所取代。曾经有15辆D2坦克被送往挪威,但是因为它们不能适应当地的雪地环境,因此又被送回。

法国战役爆发时,法国第十九独立坦克营的装备情况已不容乐观。在1940年5月,为了保证一部分坦克能正常运转,因此,法军拆除了一部分坦克以获取零件。当年5月24日,法国第345独立坦克连和法国只有17辆D2坦克还能正常使用。同一天,这两个团在亚眠发起了攻势。但因为没有步兵支援,这次攻击行动失败了。随后,剩下的D2坦克因为缺乏维护或过度使用而陆续损失。法国投降之后,纳粹德国掳获了剩下的21辆D2坦克,但是都没有将其再次投入使用。

  1. 机动突击和侦察

  2. 为火炮和坦克歼击车提供视野

  3. 标记和扰乱对方阵型

  4. 用自己的牺牲换取对方自行火炮和坦克歼击车的毁灭

型号演变

  • D2坦克
    1935年型:D2坦克的初期型号,它在APX-1炮塔上安装了一门短身管的47mm主炮。其中有两辆是安装ER
    51电台的指挥型。
  • D2坦克
    1938年型:D2坦克的晚期型号,它在APX-4炮塔上安装了一门火力更强的长身管型47mm主炮。

操作守则

轻坦的优势在于速度,利用地形穿梭,并让你的敌人无法预测你的下一步行动。
永远不要停下,使用高爆弹边跑边射,你的只要活下去并且不停的侦查,同时尽力阻止对方
的轻坦来侦查。但是,你不是炮灰,除非你的死会让队伍更接近于胜利,否则就不要停下来,只要你多活一秒钟,就可以拖延敌人一秒钟的火力输出。

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▍战场游骑兵——中型坦克

车辆特点

中坦机动好,射速快,持续输出高,往往左右着整个团队的输出能力。中坦单兵作战能也许不如重坦,但是集群作战中坦却是最强的。

战场定位

1、成群结队出现,成群结队消失。

2、进则输出,退则为团队提供视野。

3、利用机动性,专攻敌人侧翼和后背薄弱位置。

4、保护我方阵营,确保我方重坦能够持续输出。

操作守则

中坦是队伍中的有生力量,综合了机动与火力,重坦任务是进攻,但并不意味就是前锋,那是重型坦克的职责,中坦要利用机动和火力的综合优势去阻击敌人的侧翼。记住,冷静再冷静,不要攻击超过你能力范围的目标,当你察觉无法有效贯穿敌人重坦时,就不要在它身上浪费弹药,当我军重坦与敌人对峙时,阻止敌人的中型坦克
切入,当你察觉可以切入敌人的侧翼和后方时不要犹豫,但是也要小心敌人的陷阱,因为敌人的中坦同样知道保护自己的阵地。

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▍装甲MT——重型坦克

车辆特点

战斗的中坚。单发火力强,移动速度慢,装甲厚度大使其成为游戏中的中坚部队。重坦是我方的DPS兼MT,既承担了输出的职责,也承担了肉盾的责任。

战场定位

1、吸收伤害,保护我方中坦不被对方重坦攻击。

2、输出对方中坦,与对方重坦对峙。

操作守则

重坦要承担起肉盾的职责,在我方坦克遭到攻击时,应该挺身而出,保护我方中坦以及轻坦,利用自己的庞大身躯,掩护中坦,让中坦能够游刃有余的尽到自己的责任。如果进攻受阻,你应该适时撤退,有时假装撤退也是一种战术,敌人可能会落入圈套。

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