vns85978威尼斯城官网:在装甲车里

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武器装备

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如猛虎跃上昆仑咆哮,似蛟龙搅起南海巨浪,铁马驰骋在山川平原,把中华民族的剑眉高扬!

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vns85978威尼斯城官网 3VN3轮式装甲车中国vns85978威尼斯城官网 4

vns85978威尼斯城官网 5BA-5装甲车苏/俄vns85978威尼斯城官网 6

  • 名称:BA-27装甲车
  • 诞生时间:20世纪30年代
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

谁说咱们是“东亚病夫”?东汉蔡伦制成了纤维纸张,张衡发明了侯风地动仪,唐孙思邈最早记录火药的配方。

  • 名称:ABI装甲车
  • 研发厂商:ROMARM有限公司
  • 诞生时间:未知
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:VN3轮式装甲车
  • 研发厂商:中国北方工业公司
  • 诞生时间:2000年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内
  • 名称:BA-5装甲车
  • 诞生时间:1935年

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:4.62米
  • 宽度:1.81米
  • 高度:2.52米
  • 战斗全重:4,400千克
  • 最大速度:48公里/小时
  • 最大行程:350公里

BA-27装甲车苏/俄vns85978威尼斯城官网 6

  BA-27是苏军在20世纪30年代初比BA-3/6/10稍早装备的一种十轮多用途轮式装甲车,其特点是采用了苏联第一种量产的T-18坦克的炮塔。改进型的BA-27M为6×4驱动型式,是苏联红军在内战后装备的第一种装甲车,共生产了300多辆。苏联军方把它看作是“用于伴随坦克作战的、有薄装甲的机动武器”。

当然,咱们也有落伍的时候,国土上曾到处放荡过贪婪的豺狼。那是历史的车轮横遭阻拦,罪过应归于腐朽的封建王朝。

ABI装甲车

性能数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:4.45米
  • 宽度:2.2米
  • 高度:2.2米
  • 战斗全重:6,000千克
  • 最大速度:110公里/小时
  • 最大行程:600公里

  VN3轮式装甲车是一种全轮驱动、具有高机动性和突击能力、体积小、重量轻、打击能力较强、适于空中投送且具有良好地面机动性的先进轻型装甲战斗车辆,主要装备快速反应部队、行动,并可根据用户需要变形
。我国的VN3研制工作从2000年开始,目前综合性能已接近国外先进轮式装甲车。

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 战斗全重:8,100千克

  1935年春开发的BA-5是BA车系的异类,采用齐斯6底盘,重达8.1吨,为提高战斗力,在BA-3基础上增设一挺后向机枪,车内去除一切多余物,主炮备弹114发,与D-13一样配置前后两套驾驶系统,载员5,几乎赶上中型坦克的配置,这是他未量产的主要原因。

如今觉醒了的十亿神州,民富国强的歌声处处回荡,要实现先辈描绘的宏图,要为子孙建造美丽的天堂。

性能数据

  • 乘员与载员:6人
  • 车长:4.2米
  • 宽度:2.225米
  • 高度:1.65米
  • 战斗全重:4,000千克
  • 最大速度:90公里/小时
  • 最大行程:600公里

ABI装甲车罗马尼亚vns85978威尼斯城官网 8

  ABI(4×4)装甲车本质就是在ARO-240(4×4)轻型车底盘上安装装甲车体。此车主要设计为轻型侦察车和国内治安车。ABI装甲车的独特任务是保护非常重要的目标,比如机场和制止国内暴乱等任务。ABI装甲车为常规布局,动力舱在前,驾驶员和车长位于中部,战斗室则特别靠后。
该车的车体为全焊接钢装甲,其4-10mm不同厚度的装甲都可以抵御轻武器及弹片的攻击。

结构特点研制历程使用情况

飞奔吧,乘风破浪的航船,现代化的波岸已闪出金光。让我们的军队更加威武,让我们的祖国更加欢畅!

结构特点使用情况型号演变

结构特点

单从外形看,VN3装甲车与法国VBL和VBR
4×4轻型轮式装甲车有些类似。它像一辆放大的吉普车,车体的棱线非常分明,车体虽小,但看起来刚武有力。

车首两侧的大灯。这两个经过精心设计的组合灯采用了先进的民用技术,大灯为氙气灯,示廓灯、转向灯等一律采用LED的形式,其最显著特点是使用寿命长,光电转换效能高。然后是左右两个后视镜。

驾驶和副驾驶用于观察的两个宽敞的观察窗,玻璃防弹能力与车体水平相当。抗弹性能方面,目前各国轮式装甲车采用钢装甲焊接结构,一般要求车体正面能防护12.7毫米枪弹,其它部分能防护7.62毫米枪弹和炮弹破片。该观察窗还具有自动除霜功能,极大地方便了该车在寒区的使用,这是一般的轮式装甲车不具备的功能。

版权作品,未经《短文学》书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。

结构特点

车体正面下部竖直,上部略后倾,车体正面中部有散热器水平散热窗,引擎顶盖几乎水平,载员舱正面后倾,左侧的防弹窗户可由上部铰接的装甲盖板防护,右侧有射孔,车体两侧各有一扇门,门的上部有射孔。

车顶水平,车顶线下就是观察口,正体正面呈弓形,炮塔顶可安装多种炮塔和武器。

车体下部内倾,后轮上部被装甲覆盖,车体上部内倾,侧面有射孔,车尾有两扇门。

研制历程

VN3的研制工作从2000年开始,2003年研制出了款辆原型车,分别为F1吉普车型和P2楔型车型,中国北方工业公司最后选择了代号为F1的车型进行注资,并在此基础上继续发展,于2006年初定型为VN3型轻型4×4轮式装甲车。

使用情况

按需生产。装备阿尔及利亚、罗马尼亚(可能还有其他国家)。

使用情况

目前主要装备于中国军队。

型号演变

除了武器装备不同外没有改型。

主要用户

  • vns85978威尼斯城官网 9阿尔及利亚

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